У червні-липні анексовані Росією Крим та Севастополь опинилися в умовах жорсткої паливної кризи. Як пише «Крымский новостной портал INFORMER», посилаючись на дані російської статистики, Севастополь зайняв перше місце серед регіонів з дорожнечі бензину - майже 119 рублів за літр, а дизель доходив до 139 рублів. Індекс споживчих цін на автомобільний бензин у червні 2026 року становив 119,9% до червня 2025 року, що означає зростання майже на 20% за рік. У Криму офіційна ціна бензину була нижчою – близько 86 рублів. Проте реальна картина на місцях виявилася значно гіршою.
До середини липня на севастопольських заправках АІ-95 продавали по 197-245 рублів за літр, а на чорному ринку ціна піднімалася до 400 рублів. Для порівняння: у Москві в цей же час літр бензину коштував близько 74 рублів. Тобто у Севастополі паливо обходилося у 2,5–3 рази дорожче, ніж у російській столиці. Дизель демонстрував ще більш аномальну динаміку - він виявився помітно дорожчим за бензин, що нетипово для російського ринку. Розрив між вартістю бензину та дизеля становив 20 рублів (138,73 проти 118,79).
Криза загострилася наприкінці травня – червні на тлі систематичних ударів Сил оборони України логістичними маршрутами. З 21 червня вільний продаж палива було фактично припинено. Влада ввела жорсткі обмеження: заправка тільки за QR-кодами з лімітом 20–30 літрів на один транспортний засіб (30 літрів для АІ-92, 20 – для АІ-95 та звичайного дизеля). У Севастополі автомобілісти спочатку були змушені щовечора «вартувати» коди, пізніше систему трохи спростили, але ліміти збереглися.
Севастополь демонструє суттєво вищі ціни. Це може бути пов'язано з відмінностями у структурі споживання (Севастополь як місто з вищою концентрацією транспорту), різною щільністю АЗС, а також особливостями роботи великих мереж («Атан» і «ТЭС»), які домінують на ринку. Крім того, Севастополь може мати іншу структуру постачання та логістичні ланцюжки порівняно з рештою Криму.
У Криму діє аналогічна схема. Вільний продаж частково відновився на низці заправок у Сімферополі, Керчі, Євпаторії, Феодосії та Ялті, проте доступність палива залишається нерівномірною. Підконтрольне Москві Мінпаливенерго Криму щодня публікує списки АЗС, де ще є бензин, що саме по собі свідчить про напруженість, що зберігається.
Російська влада на місцях розраховує на федеральні субсидії. Російський голова Криму Сергій Аксьонов заявив, що доручення Володимира Путіна виділенню коштів на закупівлю палива вже опрацьовано і ціни нібито мають знизитись до кінця липня. Однак поки що півострів живе в режимі жорсткого дефіциту.