В анексованому Росією Криму знов спостерігається дефіцит бензину та дизельного пального: на багатьох АЗС його немає взагалі, а ціни на кримських автозаправках знову почали зростати, повідомляє кореспондент Крим.Реалії.
За його інформацією, проблеми з автомобільним пальним є навіть у великих компаній на Кримському півострові, таких як «ТЕС» і ATAN. Деякі з них запроваджують власні паливні картки – у результаті пріоритет отримують підприємства, тоді як у приватних осіб залишається все менше можливостей придбати пальне.
Автозаправка компанії «Олегор» біля автостанції Східна у Сімферополі – бензин тільки за паливними картками, 9 листопада 2026 року
«Дійсно, з постачанням пального з материка (із сусідньої РФ – КР) стало гірше останніми днями. Начальство сказало, що це пов’язано з новими ударами по російських НПЗ. Центральне керівництво розпорядилося законсервувати деякі наші АЗС навіть у Сімферополі – виходить, на поліпшення не чекають. Зараз у виграші дрібніші компанії, ми обмежені зобов’язаннями з кримським урядом реалізовувати бензин А95 за ціною сто рублів за літр, а вони можуть ставити набагато вищу ціну, тому що попит усе одно є», – розповів кореспонденту Крим.Реалії співробітник АЗС компанії ATAN на умовах анонімності.
Законсервована АЗС компанії ATAN у Сімферополі, 9 листопада 2026 року
У кримському сегменті соцмереж кримчани скаржаться, що ціни на бензин останніми днями почали знову зростати.
«Невже немає жодних держорганів, які могли б стежити за недобросовісними АЗС. Зараз, у зв’язку зі складною ситуацією з електроенергією, ці АЗС, користуючись цією ситуацією, різко почали щодня піднімати ціни на пальне. Люди почали скуповувати пальне для генераторів, і ціни одразу пішли вгору», – пишуть кримчани.
Сили оборони України за останні кілька днів завдали успішних ударів по російських НПЗ. Повідомляють, що компанія «Роснефть» знову запроваджує обмеження на продаж бензину та дизельного пального на своїх АЗС.