Доступність посилання

ТОП новини

«Єгипту Крим програє у ціні вдвічі»: про вартість відпочинку на півострові


Відпочинок на курортах анексованого Криму та сусідньої Росії коштує дорожче, ніж на багатьох популярних курортах світу, до такого висновку дійшли фахівці російського сервісу бронювання ostrovok.ru, повідомляє російський інформресурс «Известия». Російські та кримські пропозиції відпочинку порівняли, зокрема, з Туреччиною та ЄС.

Згідно з матеріалами дослідження, ніч у тризірковому готелі Алушти за 6 тисяч рублів ‒ у три рази дорожча, ніж на турецькому курорті Аланія ‒ 2 тисячі рублів. Ціна ж аналогічного номера в Ялті 6,8 тис. рублів виявилася на 38% вищою, ніж в італійському місті Ріміні, де можна відпочити за 4,9 тис. рублів за добу.

Генеральний директор російського туроператора «Дельфін» Сергій Ромашкін вказує на непослідовність деяких порівнянь у дослідженні цін.

‒ Колеги з ostrovok.ru зробили трохи дивне дослідження. Так, вони показали реальні ціни у Криму, але у своїй компанії ми використовуємо форму «на людину за добу», а не «за номер за добу». Колеги взяли ціну за номер у Ялті, потім пошукали світом ‒ у Ріміні або в Аланії ‒ і сказали, що там дешевше. Але якби вони взяли не найдешевший італійський курорт Ріміні, а, наприклад, Позітано, де ночівля в тризірковому готелі коштує 10 тисяч ‒ Ялта вийшла б досить скромною за ціною. Можна було порівняти, наприклад, Ріміні та Євпаторію, яка завжди була дешевшою за Ялту на 20-30%. Коректно порівнювати дорогі курорти з дорогими, дешеві ‒ з дешевими. Я подивився Аланію і не знайшов того, про що вони говорять. Там середня ночівля коштує 4 тисячі рублів у тризірковому готелі на березі.

Сергій Ромашкін вважає, що якщо в підсумку курорт заповнюється відпочивальниками, то ціни в ньому прийнятні.

Цього року ми очікуємо, що Крим додасть ще 15% до рекордного результату 2018 року
Сергій Ромашкін

‒ Крим торік показав зростання приблизно на 20%, а це означає, що ціни в основному в середньому влаштовують публіку, кожен знаходить собі щось по кишені. Якби курорти стояли порожні, тоді сказали б, що ціни завищені, ніхто туди не їде, але такого не відбувається. Цього року ми очікуємо, що Крим додасть ще 15% до рекордного результату 2018 року. Так що можна скільки завгодно порівнювати ціни, але ринок справедливий, і якщо публіка їде, значить усе правильно. Я б ще хотів звернути увагу на те, що переліт до Італії може бути дуже дорогим ‒ він може становити до половини вартості відпочинку. Так що якщо ви змогли зняти дуже дешевий готель, спробуйте ще туди дістатися регулярним рейсом. На кримські та краснодарські курорти туристи можуть дістатися багатьма способами, серед іншого й автомобілями. Так що туристи враховують витрати комплексно.

Колишній начальник управління Міністерства курортів і туризму Автономної Республіки Крим Ігор Кобеля вважає, що відпочинок на анексованому півострові дійсно порівняно дорогий.

Добре, збудували міст ‒ але він цікавий тільки для двох-трьох областей, які розташовані з протилежного боку
Ігор Кобеля

‒ Усі великі гравці ‒ мережеві оператори готелів, авіаперевізники ‒ орієнтуються на дестинацію, коли активний сезон становить більше ніж 7 місяців на рік. Коли є 50 тисяч перельотів за сезон, ціна буде зовсім іншою. Якщо просто злітати в той же Єгипет і там знайти десь сезон-готель ‒ так роблять в основному в Криму ‒ то там теж буде дорого, а ось пакетним способом відпочити завжди дешевше й вигідніше. Працює це саме тому, що в Криму в цей час немає сезону. Також одна зі складових вартості відпочинку ‒ перевезення продуктів і взагалі логістика всього необхідного, що підтримує цей курорт. З цим у Криму велика проблема. Добре, збудували міст ‒ але він цікавий тільки для двох-трьох областей, які розташовані з протилежного боку. З Москви не будуть летіти в Краснодар і потім їхати на машині. Ось економіка й не клеїться.

Радіослухач із Криму стверджує, що до Криму приїжджають на відпочинок російські туристи й із більш віддалених регіонів:

«Досить подивитися, з якими номерами через міст їдуть автомобілі. Ви говорите, два-три регіони, а люди їдуть із Сургута, з Тюмені, Петербурга, Мурманська, Новосибірська. При нинішньому стані федеральних трас у Росії доїхати взагалі ніякої проблеми немає. Траси ідеальні, уздовж них інфраструктура розвинена ‒ можна спокійно їхати 4 дні, зупиняючись у придорожніх готелях. А на багатьох пляжах Європи зараз просто сплять мігранти!»

Ігор Кобеля заперечує, що на таку поїздку наважиться маленький відсоток росіян.

‒ Організуватися й поїхати далі, ніж на тисячу кілометрів, дуже незручно, і дуже маленька категорія людей на такий крок піде. Міст у цьому сенсі буде працювати рік-два. Скажімо, хтось живе за 3 тисячі кілометрів, і вони запланували собі таку поїздку ‒ інфраструктура центральних доріг дозволяє це. Але це робиться один раз, і все. Робочий діапазон мосту ‒ це дві-три області... Взагалі, я вважаю, 2019 року туристичний потік до Криму не збільшиться, а зменшиться.

Ігор Кобеля переконаний, що питання відпочинку в Криму після 2014 року для Росії ‒ не економічне, а політичне.

Єгипту Крим програє у грошах вдвічі. Там цілорічний дешевий відпочинок, і ти отримуєш там повний пакет з нормальним готелем

‒ Тут можна кожен раз відповідати, що потрібно задати ще якісь параметри, щоб відпочинок у Криму виглядав дешевше. Основним маркером виступає категорія відпочинку, і за нею, звичайно, Крим дорожчий. Це проблема дестинації, де не вдається зробити цілорічний відпочинок. До того ж зараз Крим ‒ це територія відпочинку, доступна тільки для Росії. Єгипту Крим програє у грошах вдвічі. Там цілорічний дешевий відпочинок, і ти отримуєш там повний пакет із нормальним готелем. На півострові сервіс однозначно нижчий, він не розвивався там як культура. Ви два місяці на рік працюєте ‒ звідки там з'являться учасники ринку, які надають хороший сервіс? Так працює сезон: у ці два місяці урвали собі що могли й пішли. А політичне завдання ‒ сказати, що все краще, аніж «при Україні».

(Текст підготував Владислав Ленцев)

XS
SM
MD
LG